Dans la ville sainte, les archéologues ont trouvé une route pavée par le cinquième préfet de Judée, Ponce Pilate, rapporte The Independent. La rue de six cents mètres, pavée de grandes dalles de pierre, mesure environ huit mètres de large.
Pour le construire, les constructeurs ont utilisé environ dix mille kilogrammes de roche calcaire. La route commence à la piscine de Siloé, où, selon l'histoire de l'Évangile, le Seigneur Jésus-Christ a guéri un aveugle - et se termine au pied du mont du Temple. Les découvertes faites au cours des recherches archéologiques ont aidé à déterminer l'heure de la route - plus d'une centaine de pièces de différentes dénominations et origines indiquent que la route a été construite vers 31 après JC. D'autres artefacts découverts - pointes de flèches, jet de pierres, fragments de bois brûlés - suggèrent que la route a été enterrée sous les ruines en 70, lors de la prise et de la destruction de Jérusalem par les Romains.
Une rue pavée Pilate découverte à JérusalemUne rue pavée Pilate découverte à JérusalemDans la ville sainte, les archéologues ont trouvé une route pavée par le cinquième préfet de Judée, Ponce Pilate, rapporte The Independent. La rue de six cents mètres, pavée de grandes dalles de pierre, mesure environ huit mètres de large. Pour le construire, les constructeurs ont utilisé environ dix mille kilogrammes de roche calcaire. La route commence à la piscine de Siloé, où, selon l'histoire de l'Évangile, le Seigneur Jésus-Christ a guéri un aveugle - et se termine au pied du mont du Temple. Les découvertes faites au cours des recherches archéologiques ont aidé à déterminer l'heure de la route - plus d'une centaine de pièces de différentes dénominations et origines indiquent que la route a été construite vers 31 après JC. D'autres artefacts découverts - pointes de flèches, jet de pierres, fragments de bois brûlés - suggèrent que la route a été enterrée sous les ruines en 70, lors de la prise et de la destruction de Jérusalem par les Romains. Fait intéressant, des fragments de cette rue ont été trouvés par des archéologues britanniques en 1894 - cependant, des travaux à grande échelle ont commencé ici seulement six ans depuis. Pendant ce temps, des spécialistes ont réussi à creuser environ 220 mètres de maçonnerie ancienne. Les érudits israéliens suggèrent que la route a été construite spécifiquement pour les pèlerins arrivant à Jérusalem. «S'il s'agissait d'une simple route reliant le point A au point B, il n'y aurait pas besoin de la construire aussi grandiose. La largeur de la route, associée à la pierre soigneusement sculptée et au riche décor, indique l'importance de cette rue », explique Joe Uziel, co-auteur d'une étude publiée dans le journal de l'Institut d'archéologie de l'Université de Tel Aviv.Свеча Иерусалима -fr
Dans la ville sainte, les archéologues ont trouvé une route pavée par le cinquième préfet de Judée, Ponce Pilate, rapporte The Independent. La rue de six cents mètres, pavée de grandes dalles de pierre, mesure environ huit mètres de large. Pour le construire, les constructeurs ont utilisé environ dix mille kilogrammes de roche calcaire. La route commence à la piscine de Siloé, où, selon l'histoire de l'Évangile, le Seigneur Jésus-Christ a guéri un aveugle - et se termine au pied du mont du Temple. Les découvertes faites au cours des recherches archéologiques ont aidé à déterminer l'heure de la route - plus d'une centaine de pièces de différentes dénominations et origines indiquent que la route a été construite vers 31 après JC. D'autres artefacts découverts - pointes de flèches, jet de pierres, fragments de bois brûlés - suggèrent que la route a été enterrée sous les ruines en 70, lors de la prise et de la destruction de Jérusalem par les Romains. Fait intéressant, des fragments de cette rue ont été trouvés par des archéologues britanniques en 1894 - cependant, des travaux à grande échelle ont commencé ici seulement six ans depuis. Pendant ce temps, des spécialistes ont réussi à creuser environ 220 mètres de maçonnerie ancienne. Les érudits israéliens suggèrent que la route a été construite spécifiquement pour les pèlerins arrivant à Jérusalem. «S'il s'agissait d'une simple route reliant le point A au point B, il n'y aurait pas besoin de la construire aussi grandiose. La largeur de la route, associée à la pierre soigneusement sculptée et au riche décor, indique l'importance de cette rue », explique Joe Uziel, co-auteur d'une étude publiée dans le journal de l'Institut d'archéologie de l'Université de Tel Aviv.
