In der Heiligen Stadt haben Archäologen eine Straße gefunden, die vom fünften Präfekten von Judäa, Pontius Pilatus, asphaltiert wurde, berichtet The Independent. Die sechshundert Meter lange Straße, die mit großen Steinplatten gepflastert ist, ist etwa acht Meter breit.
Für den Bau verwendeten die Bauherren etwa zehntausend Kilogramm Kalkstein. Die Straße beginnt am Teich von Siloam, wo laut der Geschichte des Evangeliums der Herr Jesus Christus einen Blinden geheilt hat - und endet am Fuße des Tempelbergs. Entdeckungen, die während archäologischer Forschungen gemacht wurden, halfen, die Zeit der Straße zu bestimmen - mehr als hundert Münzen verschiedener Konfessionen und Ursprünge weisen darauf hin, dass die Straße um 31 n. Chr. Gebaut wurde. Andere entdeckte Artefakte - Pfeilspitzen, Wurfsteine, verbrannte Holzstücke - deuten darauf hin, dass die Straße 70 während der Eroberung und Zerstörung Jerusalems durch die Römer unter den Ruinen begraben wurde.
In Jerusalem entdeckte gepflasterte PilatusstraßeIn Jerusalem entdeckte gepflasterte PilatusstraßeIn der Heiligen Stadt haben Archäologen eine Straße gefunden, die vom fünften Präfekten von Judäa, Pontius Pilatus, asphaltiert wurde, berichtet The Independent. Die sechshundert Meter lange Straße, die mit großen Steinplatten gepflastert ist, ist etwa acht Meter breit. Für den Bau verwendeten die Bauherren etwa zehntausend Kilogramm Kalkstein. Die Straße beginnt am Teich von Siloam, wo laut der Geschichte des Evangeliums der Herr Jesus Christus einen Blinden geheilt hat - und endet am Fuße des Tempelbergs. Entdeckungen, die während archäologischer Forschungen gemacht wurden, halfen, die Zeit der Straße zu bestimmen - mehr als hundert Münzen verschiedener Konfessionen und Ursprünge weisen darauf hin, dass die Straße um 31 n. Chr. Gebaut wurde. Andere entdeckte Artefakte - Pfeilspitzen, Wurfsteine, verbrannte Holzstücke - deuten darauf hin, dass die Straße 70 während der Eroberung und Zerstörung Jerusalems durch die Römer unter den Ruinen begraben wurde. Interessanterweise wurden Fragmente dieser Straße bereits 1894 von britischen Archäologen gefunden - hier begannen jedoch erst sechs Jahre lang groß angelegte Arbeiten vor. In dieser Zeit gelang es den Spezialisten, etwa 220 Meter altes Straßenmauerwerk auszugraben. Israelische Gelehrte schlagen vor, dass die Straße speziell für Pilger gebaut wurde, die in Jerusalem ankommen. „Wenn es eine einfache Straße von Punkt A nach Punkt B wäre, müsste sie nicht so grandios gebaut werden. Die Breite der Straße, gepaart mit dem sorgfältig geschnitzten Stein und dem reichen Dekor, zeigen die Bedeutung dieser Straße “, sagt Joe Uziel, Co-Autor einer Studie, die im Journal des Instituts für Archäologie der Universität Tel Aviv veröffentlicht wurde.Свеча Иерусалима -de
In der Heiligen Stadt haben Archäologen eine Straße gefunden, die vom fünften Präfekten von Judäa, Pontius Pilatus, asphaltiert wurde, berichtet The Independent. Die sechshundert Meter lange Straße, die mit großen Steinplatten gepflastert ist, ist etwa acht Meter breit. Für den Bau verwendeten die Bauherren etwa zehntausend Kilogramm Kalkstein. Die Straße beginnt am Teich von Siloam, wo laut der Geschichte des Evangeliums der Herr Jesus Christus einen Blinden geheilt hat - und endet am Fuße des Tempelbergs. Entdeckungen, die während archäologischer Forschungen gemacht wurden, halfen, die Zeit der Straße zu bestimmen - mehr als hundert Münzen verschiedener Konfessionen und Ursprünge weisen darauf hin, dass die Straße um 31 n. Chr. Gebaut wurde. Andere entdeckte Artefakte - Pfeilspitzen, Wurfsteine, verbrannte Holzstücke - deuten darauf hin, dass die Straße 70 während der Eroberung und Zerstörung Jerusalems durch die Römer unter den Ruinen begraben wurde. Interessanterweise wurden Fragmente dieser Straße bereits 1894 von britischen Archäologen gefunden - hier begannen jedoch erst sechs Jahre lang groß angelegte Arbeiten vor. In dieser Zeit gelang es den Spezialisten, etwa 220 Meter altes Straßenmauerwerk auszugraben. Israelische Gelehrte schlagen vor, dass die Straße speziell für Pilger gebaut wurde, die in Jerusalem ankommen. „Wenn es eine einfache Straße von Punkt A nach Punkt B wäre, müsste sie nicht so grandios gebaut werden. Die Breite der Straße, gepaart mit dem sorgfältig geschnitzten Stein und dem reichen Dekor, zeigen die Bedeutung dieser Straße “, sagt Joe Uziel, Co-Autor einer Studie, die im Journal des Instituts für Archäologie der Universität Tel Aviv veröffentlicht wurde.
