Kannst du es nicht abreißen? Im Ural wollen sie den Tempel entfernen, um die Straßenbahn zu starten

Снести нельзя объехать? На Урале намерены убрать храм, чтоб пустить трамвай
Laut VEDOMOSTI-Ural fand vor dem Schiedsgericht der Region Swerdlowsk eine Vorbesprechung zum Thema Beschlagnahme eines Grundstücks statt, über das eine Straßenbahnlinie zwischen den Städten Jekaterinburg und Verkhnyaya Pyshma fahren kann. Der Kläger ist das Bürgermeisteramt der Uralhauptstadt, der Angeklagte die Diözese Jekaterinburg; Der Investor und gleichzeitig der Bauunternehmer war die Ural Mining and Metallurgical Company (UMMC). Wenn das Gericht zugunsten des Klägers entscheidet, kann die Kirche St. John the Baptist in der Cosmonauts Street 184 abgerissen werden. Stattdessen bietet die UMMC den Gläubigen an, im Mikrobezirk Emerald Bor eine neue Kirche zu bauen. Und um den alten abzureißen, nachdem er dafür eine Entschädigung in Höhe von 3.376.000 Rubel gezahlt hatte. Die Diözese Jekaterinburg stimmte diesem Vorschlag jedoch nicht zu. Der Geistliche der Kirche auf dem Blut, Erzpriester Maxim Menyailo, bemerkte, dass der Abriss des Tempels im Prinzip inakzeptabel und seine Verlegung äußerst unerwünscht sei. Schließlich ist der Ort, an dem der Tempel gebaut wird, heilig: Er wird sorgfältig, gebeterfüllt ausgewählt und dann mit einem besonderen Kirchenritus geweiht. In diesem Fall wäre die beste Lösung nach Angaben der Diözesanverwaltung der Bau einer Straßenbahnlinie, um die bestehende Kirche des hl. Johannes des Täufers zu umgehen.
Mitzuteilen:
Kannst du es nicht abreißen? Im Ural wollen sie den Tempel entfernen, um die Straßenbahn zu starten Kannst du es nicht abreißen? Im Ural wollen sie den Tempel entfernen, um die Straßenbahn zu starten Laut VEDOMOSTI-Ural fand vor dem Schiedsgericht der Region Swerdlowsk eine Vorbesprechung zum Thema Beschlagnahme eines Grundstücks statt, über das eine Straßenbahnlinie zwischen den Städten Jekaterinburg und Verkhnyaya Pyshma fahren kann. Der Kläger ist das Bürgermeisteramt der Uralhauptstadt, der Angeklagte die Diözese Jekaterinburg; Der Investor und gleichzeitig der Bauunternehmer war die Ural Mining and Metallurgical Company (UMMC). Wenn das Gericht zugunsten des Klägers entscheidet, kann die Kirche St. John the Baptist in der Cosmonauts Street 184 abgerissen werden. Stattdessen bietet die UMMC den Gläubigen an, im Mikrobezirk Emerald Bor eine neue Kirche zu bauen. Und um den alten abzureißen, nachdem er dafür eine Entschädigung in Höhe von 3.376.000 Rubel gezahlt hatte. Die Diözese Jekaterinburg stimmte diesem Vorschlag jedoch nicht zu. Der Geistliche der Kirche auf dem Blut, Erzpriester Maxim Menyailo, bemerkte, dass der Abriss des Tempels im Prinzip inakzeptabel und seine Verlegung äußerst unerwünscht sei. Schließlich ist der Ort, an dem der Tempel gebaut wird, heilig: Er wird sorgfältig, gebeterfüllt ausgewählt und dann mit einem besonderen Kirchenritus geweiht. In diesem Fall wäre die beste Lösung nach Angaben der Diözesanverwaltung der Bau einer Straßenbahnlinie, um die bestehende Kirche des hl. Johannes des Täufers zu umgehen.
Laut VEDOMOSTI-Ural fand vor dem Schiedsgericht der Region Swerdlowsk eine Vorbesprechung zum Thema Beschlagnahme eines Grundstücks statt, über das eine Straßenbahnlinie zwischen den Städten Jekaterinburg und Verkhnyaya Pyshma fahren kann. Der Kläger ist das Bürgermeisteramt der Uralhauptstadt, der Angeklagte die Diözese Jekaterinburg; Der Investor und gleichzeitig der Bauunternehmer war die Ural Mining and Metallurgical Company (UMMC). Wenn das Gericht zugunsten des Klägers entscheidet, kann die Kirche St. John the Baptist in der Cosmonauts Street 184 abgerissen werden. Stattdessen bietet die UMMC den Gläubigen an, im Mikrobezirk Emerald Bor eine neue Kirche zu bauen. Und um den alten abzureißen, nachdem er dafür eine Entschädigung in Höhe von 3.376.000 Rubel gezahlt hatte. Die Diözese Jekaterinburg stimmte diesem Vorschlag jedoch nicht zu. Der Geistliche der Kirche auf dem Blut, Erzpriester Maxim Menyailo, bemerkte, dass der Abriss des Tempels im Prinzip inakzeptabel und seine Verlegung äußerst unerwünscht sei. Schließlich ist der Ort, an dem der Tempel gebaut wird, heilig: Er wird sorgfältig, gebeterfüllt ausgewählt und dann mit einem besonderen Kirchenritus geweiht. In diesem Fall wäre die beste Lösung nach Angaben der Diözesanverwaltung der Bau einer Straßenbahnlinie, um die bestehende Kirche des hl. Johannes des Täufers zu umgehen.